Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرنگار همشهری آنلاین ، نشست خبری علیرضا زاکانی شهردار تهران صبح امروز برگزار شد. زاکانی در ابتدای نشست با اشاره به موضوعات شهری گفت: ۲۰ ماه است که ما در مجموعه شهرداری فعالیت می کنیم. به طبع ما باید پیرامون عملکرد و افق هایی که فراروی شهر و مدیریت شهری است صحبت کنیم. اگر سه گانه ای را شامل شهر، مدیری شهری و شهروند در نظر قرار بدهیم، آنچه اهمیت ویژه دارد شهروندان هستند که از شهر و مدیریت شهری در کمال خدمتگزاری بهره ببرند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او افزود: ۲۰ ماه پیش که ما شهر را تحویل گرفتیم تمام پروژه های عمرانی شهر خوابیده بود؛ حتی مدیریت شهری قبلی بر روی برخی از پروژه های قبلی را خاک ریخته بود و پر کرده بودند و ما پل ها را از زیر خاک بیرون کشیدیم. بحث این بود که شهرداری بیش از ۵۰هزار میلیارد بدهی دارد و درآمدها نیز کاهش یافته است و انتظار  کار عمرانی هم نباید داشت.

شهردار تهران در ادامه با بیان اینکه ما در حوزه مترو اگر ۷ خط بخواهند به درستی خدمات بدهند نیاز به واگن داریم و ۵۶۴ واگن نیازمند بازسازی کلی است، افزود: از ۱۱ هزار اتوبوسی که باید داشته باشیم و ۳ هزار و ۴۶۰ اتوبوس تحویل مدیری قبلی شد اما در دوره ما ۱۸۵۰ اتوبوس تحویل داده شد.

زاکانی گفت: ارائه خدمت به شهرداری به اقتضاء توانمندی‌های مدیریت شهری بسیاری سخت شده بود و نارضایتی مردم از ارائه خدمات برای ما آزاردهنده بود. بزرگترین دغدغه بخشی از اعضای شورای شهر مبلغ بدهی ما بود که نگران بودند چطور می‌توان از این عبور کرد. شهردار قبلی اعلام کرده بودند در شهری با این میزان بدهی نباید انتظار کارهای بزرگ داشت. موضوعاتی از این دست امکان انجام کارهای بزرگ را فراهم نمی‌کرد. این موضوعات برای ما مطرح بود. انتظارات به حق مردم و عدم پاسخگویی مورد توجه قرار گرفت.

بیشترین مهاجرت استان البرز در سال ۱۴۰۰ از تهران بود

او گفت: در دوره قبل دوستان علاقمند بودند که تهران را گران اداره کنند و این موضوع شرایط را به سمت مهاجرت معکوس برد. این آنچه بود که تحویل مدیریت فعلی داده شد. در تهران یک میلیون کمبود مسکن وجود دارد. در سال ۱۴۰۰ بیشترین مهاجرت از شهر تهران به البرز صورت گرفته است که اسفناک است. این اتفاقاتی که در شهر تهران بود در کنار بی عدالتی و فاصله شمال تا جنوب شهر حکایت از این داشت که باید کار بزرگ و تحولی را در دستور کار قرار دهیم.

شهردار تهران گفت: میراث ما بخش خوب و بد دارد و باید بخش خوب را پاس بداریم و از بخش بد عبرت بگیرم. یکی از ویژگی های این دوره یک نگاه زیست بوم به کل شهر و ارائه راه حل برای موضوعات مختلف با وجوه متفاوت است. در یک کلام ما به روح، جسم و آنچه شهروندانمان را به آسایش میرساند را توجه می‌کنیم و این ما را مسئول می‌کند. در این مسیر باید همه مسئولیت‌های شهر را برعهده بگیریم و آنچه بر عهده ماست پاسخگو باشیم و آنچه برعهده ما نیست به دیگران کمک کنیم.

به استقبال نقد می‌رویم زیرا حق اشتباه کردن نداریم

زاکانی با بیان اینکه ماحصل تغییرات رویکرد تبدیل به یک سند جامع شد، اظهار کرد: هر هفته در دانشگاه‌ها با روسا و اساتید جلساتی را داریم و به یک نوعی آنچه به عنوان رویکرد و کلان پروژه ها داریم را مطرح می کنیم و به بحث می گذاریم. ما به استقبال نقد می رویم چراکه حق اشتباه کردن نداریم

وی با بیان اینکه می خواستیم شهرداری را به یک نهاد خدمات رسانی اجتماعی و تکیه‌گاه مردم تبدیل کنیم، یادآور شد: سعی کردیم توسعه شهر با محوریت حمل و نقل و ایجاد محله های الگو را داشته باشیم و تحول در سبک زندگی شهر را نیز بر اساس مشارکت نخبگان گذاشتیم. تحول دیگر ما نیز توسعه فناوری است.

۲۰۰ هکتار برای ساخت شهرک فناوری در تهران

وی با بیان اینکه ۲۰۰ هکتار در نظر گرفته شده تا شهرک فناوری به عنوان یک نمونه بی همتا در شهر احداث شود، گفت: به دنبال این بودیم که سه ناحیه هوشمند در شرق، غرب و مرکز داشته باشیم و هویت های فناوری، اقتصادی و اجتماعی داشته باشیم.

شهردار تهران با اشاره به خروج از تنش مالی در هفته اول کار شهرداری، گفت: سال ۱۴۰۱ با وجود افزایش ۱۳ همتی بودجه ۱۴۳ درصد تحقق بودجه داشتیم. تمام پروژه های شهر فعال شد و یک پروژه نیست که طراحی شده باشد و اجرایی نشده باشد مانند آزادراه شهید شوشتری و بزرگراه یادگار امام(ره) و شهید بروجردی که همه مجددا فعال شدند.

وی افزود: ۱۰ ایستگاه و ۳۳ کیلومتر مترو تاکنون به بهره برداری رسیده و تا پایان سال ۱۲ ایستگاه و ۲۲ کیلومتر مترو به بهره برداری می رسد. طرح های ناتمام از طریق مشارکت و مولدسازی پیش می رود و طرح های ۲۰ ساله در کمتر از ۶ تا ۷ سال به پایان می رسد.

زاکانی با اشاره به پرداخت ۱۰ هزار میلیارد تومان از دیون در سال ۱۴۰۱، گفت: سعی کردیم با مراوده مسیر درستی را برویم.

تونل دو طبقه ۹ کیلومتری شهید متوسلیان از ماه آینده وارد مناقصه می شود

وی ادامه داد: محلات ما در کمیسیون ماده پنج مصوب شد و بعد از ۱۰ سال رشد صدور پروانه را داشتیم و بیش از ۱۰ هزار فقره پروانه در سال قبل صادر شد. ضمن اینکه تونل دو طبقه ۹ کیلومتری شهید متوسلیان از ماه آینده وارد مناقصه می شود.

افزایش صدور پروانه در بافت فرسوده

شهردار تهران با بیان اینکه در آستانه یک حرکت و کارکردهای بزرگی هستیم و ناظر به گذشته در این ۲۰ ماه پاسخگو هستیم، گفت: ما حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان امکانات‌مان را پس گرفتیم و پروژه‌های بزرگی داریم که براساس آن بتوانیم چند ده هزار میلیارد تومان امکانات شهر را باز پس بگیریم، همچنین تهدیدات شهر را به فرصت تبدیل کردیم مانند نوسازی بافت فرسوده. بدهی شهر را اهرم تحول می‌دانیم و می توانیم به میزان تسویه بدهی از بانک ها تسهیلات بگیریم و از بعد ایمنی ناظر به سه گسل با استحکام بخشی عامل خطرزا را از بین ببریم. بر همین اساس ۶۸ درصد در بخش بافت فرسوده افزایش صدور پروانه داشتیم.

این خبر به روز رسانی می شود...

کد خبر 757297 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها علیرضا زاکانی خبر ویژه شهردارى تهران شهردار

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: علیرضا زاکانی خبر ویژه شهردارى تهران شهردار هزار میلیارد شهردار تهران داشته باشیم مدیریت شهری پروژه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۴۶۶۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آزادراه تهران_کرج_قزوین روکش آسفالت می شود 

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز البرز؛ مدیر کل راهداری وحمل‌ونقل جاده‌ای استان البرز گفت: به منظور افزایش ایمنی کاربران راه در آزاد راه تهران _کرج_قزوین پروژه لکه گیری و روکش  آسفالت حفاظتی و روکش آسفالت توپکا در این محور در دستور کار قرار گرفت.   وی افزود: این پروژه به طول ۵۰ کیلومتر در دو باند شمالی و جنوبی در آزادراه تهران-کرج-قزوین حوزه استان البرز در حال اجرا است.   مدیر کل راهداری وحمل‌ونقل جاده‌ای استان البرز با اشاره به اینکه برای اجرای  این پروژه اعتباری بالغ بر ۲۱۰ میلیارد تومان پیش بینی شده است تصریح کرد: با توجه به برنامه ریزی انجام شده بخش قابل توجهی از پروژه تا پایان سال جاری قابل بهره برداری خواهد بود.   زندی فر خاطرنشان کرد:بر این اساس در طی ایام هفته با هماهنگی پلیس راه محدودیت های تردد در برخی از نقاط آزادراه( باند شمالی و جنوبی ) جهت اجرای این عملیات اعمال خواهد شد.   مدیر کل راهداری وحمل‌ونقل جاده‌ای استان البرز گفت: ممکن است در برخی از نقاط آزاد راه که عملیات عمرانی اجرا می شود شاهد ترافیک مقطعی باشیم، ضمن پوزش از هموطنان عزیز به منظور ترافیک ایجاد شده در خواست می شود، ضمن صبوری همکاری لازم را با عوامل راهداری و پلیس راه داشته باشند.

دیگر خبرها

  • شهردار مشهد: سامانه شمس برای ثبت ایده‌های شهری راه‌اندازی می‌شود
  • در حوزه ارائه خدمات الکترونیکی به رشتوندان اتفاقات خوبی صورت گرفته است/گام های موثر مدیریت شهری در ممیزی املاک
  • اجرای ۸ پروژه عمرانی در پیربازار با اعتبار ۴ میلیارد تومانی
  • آزادراه تهران - کرج - قزوین روکش آسفالت می شود
  • آزادراه تهران_کرج_قزوین روکش آسفالت می شود
  • آزادراه تهران_کرج_قزوین روکش آسفالت می شود 
  • الکترونیکی شدن نیمی از خدمات شهری در رشت
  • پروژه‌های طرح میثاق رشت پیشرفت قابل قبولی دارد
  • بی‌توجهی مدیریت شهری گذشته به گرامیداشت آیین‌های مذهبی
  • معاون شهردار تهران: دوره قبل مدیریت شهری زیست شبانه و نگهداری از حیوانات خانگی را ترویج می‌داد